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MODEMO (モデモ) 鉄道模型 箱根登山鉄道モハ2形元塗装 2輌セット。Amazon | MODEMO 箱根登山鉄道 モハ2形 緑塗装 (2輌セット。Amazon | パーツ未取付！ MODEMO HT2 箱根登山鉄道 モハ2形 完成。モデモNT53箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）購入後1〜2回走行させ、保管していた物です。
GMクロスポイント 東武7820系先頭車2両キット。
根登山鉄道は、明治21年設立された小田原馬車鉄道に始まります。
カトー　2016-C D51 北海道形ギースルエジェクター。
国府津～湯元間に施設された鉄道は、明治29年に電化のため社名を小田原電気鉄道会社に変更し、明治33年に電気鉄道が開通しました。
15両 まとめ売り (B)。
その後景勝地である箱根にスイス登山鉄道にならった鉄道を敷設する事になり、明治45年に工事の施工が認可になりました。
TOMIX ふるさと銀河線りくべつ鉄道 CR70·75形セット。
当初軌道1,372mmでしたが途中で1,435mmの標準軌に変更され、スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通しました。
マイクロエース　A9611 蒸気機関車　C59-108 お召指定機。
その後小田原電気鉄道会社は日本電力会社に合併され昭和3年8月箱根登山鉄道が生まれました。
TOMIX 西武レッドアローセット 92906 限定品。
念願であった小田原～強羅間の直通運転も昭和10年に達成し現在に至っています。
TOMIX レールクリーナー 3両セット。
モハ2形には、当初木造車体で銅製車体に改造された108～110のグループと、最初から銅製車体で完成した111～112のグループがあります。
TOMIX 92203 JR 115系2000番台 近郊電車(瀬戸内色) 4両。
両グループとも外形上の差異はほとんどなく主電動機や台車はスイス製を仕様していました。
【ジャンク】KATO 201系試作車 7両セット（M車あり）。
108～110の木造グループは、昭和31年から32年にかけて東急車輌（108,109）東洋工機（110）でそれぞれ銅製車体化しました。
「リレーかもめ」KATO 787系アラウンドザ九州 6両+サハ787 2両。
また111～112は、両車とも川崎車両で製造されました。
カトー N 24－250 祭り1・御輿・ 紺。
モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中種電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輌のTS330Aに変更されました。
(TN化済み)TOMIX 225系100番台 4両。
登山電車の特徴として、通常の電車にはない特徴も数多くありますが水タンクを装備し水をまきながらレールと車軸の摩擦を防いだり、レールを直接圧着するブレーキや強力なブレーキ能力のあるカーボランダムブレーキの装備などがあります。
グリーンマックス 4912 近鉄15200系あおぞらII6両セット (動力付き)。
またモハ2形には連接運転を行うために密着自連を装備していますが、この連結器も登山運転を行うため数々の研究が行われ開発されたものです。
ジャンク品　HOゲージ　カツミ製　　国鉄特急寝台客車ナハネフ。
車両種類···電車種類···私鉄

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