Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula フルチタン。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー。浅倉商事:シグナスX【2型】【台湾仕様:SE36・SE37・SE461。シグナスX2型&3型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。
\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。
\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。
\r取扱説明書ありますが汚れ有り。
\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。
\r自分は台湾5期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。
\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。
\r梱包の際は分割して発送致します。
(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価85800円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ:φ35-φ45\rチタンサイレンサー:φ113xL350mm\r音量:84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量:2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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ブランド: | オーバーレーシング |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 兵庫県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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16~シグナスX ( 国内仕様 EBJ-SE5AJ/ 2BJ-SED8J )。
\r廃番品です。
愛美様用 シャドウ750用 KENTEC製2in1フィッシュテールマフラー。
アイプロ製★シフトインジケーター APY1 青 WR250R/X XJR1300。
サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。
APE50 エイプ50 専用 キャブ車用 フルエキゾースト マフラー。
CB系タコメーター当時物。
\rまた2024年3月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール&パンチングパイプ&サイレンサーエンブレム)です。
レブル250 wiruswinスラッシュマフラー。
カワサキ エストレヤ スーパートラップ マフラー。
\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。
値下げ中!ビームス R-EVO ヒートチタンサイレンサー CB125R JC91。
CB400Four ヨシムラ プログレス2 油温 センサー 取り出し セット。
早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。
エストレヤ 大和ステンレスマフラー中音。
GS400用マービングタイプマフラー当時物(^^)20年以上前に購入(^^)。
現在は耐熱キャップで塞いでいます。
最終値下げ RPM管 CB400SF NC39。
ホンダGL400スピードメーター、タコメーター中古品。
\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。
GS400 初期型 2型 メーターセット。
スクリーミンイーグル ストレートキャノンマフラー 品番:649000691。
\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。
WirusWin レッツ4 社外マフラー O2センサー有 ロッドサイレンサー。
誠龍ママ。
\rドレン: ○ \rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入OKです。
モリワキマフラー スリップオン ZERO SS NC39 内径51パイ CB