グリーンマックス 413-1 JR111(115)系 初期型 増結用中間車2両。動力ユニット一覧(1ページ目)|パーツ|Nゲージ鉄道模型の。グリーンマックスの「仕様変更再生産品」を見る: とぶてつふぁん。GM 板キットNo161 クモニ83およびNo185 クモハ123キットを加工した、特製加工品のクモユ141(動力なし)です。
本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。
詐欺サイトにご注意下さい。
製作後走行歴はないためコンディションは未使用に近いとさせて頂きました。
2022年2月製作品。
エアブラシにて塗装。
車番インレタ貼付済で、非パンタ側先頭部に特製ライトユニット装着です。
◯加工内容GM 185 クモハ123 キットの前面、乗務員扉部に161 クモユニ82キットの側面を切り継ぎし、kato DT21台車を組み合わせてあります。
窓ガラスは113系板キットの窓ガラスパーツを用いて一部はめ込み式としてあります。
・車体ヘッドライトは、キットのパーツにピンバイスで穴を開口し、 ヘッドライト用レンズをはめこみ、非パンタグラフ側先頭部はグリーンマックスのライトユニットを加工した特製ライトユニットを装着してしてあります。
(片側のみ。
パンタグラフ側はライトユニットは装着していません。
)・屋上機器パンタグラフはkato 11-420 PS16Bタイプ設置、クーラー、ベンチレータはTOMIX PC-109 AU12S、PB-300 キハ58用斜めタイプを使用。
・床下両前面床下には密連形TNカプラー設置し、TOMIX pz6287 103系用ステップを取り付けてあります。
非パンタグラフ側には真鍮線を加工したジャンパ栓を設置してありますが、接着部の面積が小さいため脆くなっております。
ご自身で修理等が困難な方には購入をオススメできません。
・表記検査表記、形式、所属表記はグリーンマックスのインレタを使用。
◯ご案内素人加工品のため、塗装や切継跡が判る等。
加工状態には粗があり市販完成品並みの完成度をお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと存じます。
未使用のkatoクリア車両ケースに収めお譲りします。
◯ご注意購入後の修理返品には対応致しかねますので,ご理解の程宜しくお願いします。
ライトはレールコンディションによりチラついたり、点灯が不安定になることがあります。
ご自身で調整等が困難な方に本品はお勧めしません。
写真にあるレールは付属しません。
カテゴリー···車両シリーズ···グリーンマックス車種···その他レールゲージ···Nゲージ
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
---|
商品の状態: | 未使用に近い |
---|
色: | オレンジ系/ブラウン系 |
---|
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
---|
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
---|
発送元の地域: | 愛知県 |
---|
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
---|
。
鉄道模型】7/14今日の車両 | kiyoseの車両基地。
E653系 フレッシュひたち。
【分売不可・値下げ不可】KATO コキ200+ISOタンクコンテナ セット。
試走のみTOMIX ベーシックセットSD 223系新快速 90180。
イチコー ブリキ 特急 新幹線 赤。
KATO キハ81系 7両セット。
【動作確認済】GM30198 キハ150形100番台 M+T 2両セット。
【新品】TOMIX97944 JR貨物DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車)。
明美様 ご確認用ページ プレイテーブル * プラレール トミカ。
精密加工特製品 飯田線旧国(クモニ83他)3輌セット。
Nゲージ グリーンマックス 東京メトロ10000系 基本&増結10両セット。
97944 特別企画品 JR DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車)セット。
蒸気機関車C62-18+スハ44系特急「つばめ」基本・増結セット。
Nゲージ マイクロエース 東京メトロ6000系 後期型更新車 基本増結セット。
Nゲージ マイクロエース 東武200系シングルアームパンタ 特急『りょうもう』。
D51蒸気機関車模型 O ゲージサイズ 三井金属製 真鍮。
Nゲージ マイクロエース 東急5000系 6次車 偶数編成 基本増結セット。
鉄道模型(EF5866形)。
オリエント急行 リバローシ製。
Nゲージ まとめ売り 4個セット。
Nゲージ マイクロエース JR北海道キハ261系1000番台 特急スーパーとかち。
KATO製鉄道模型HOゲージ165系5両《美品》。
TOMIX 92997 JR 300 0系「ありがとう。300系」セット。
キハ82系4両基本セット+単品3両