3-39*Nゲージ KATO 10-319 153系 直流急行形電車 (低運転。IMG_1718701736356.jpg。カトー(KATO)|153系 新快速 高運転台 6両セット|HARDOFFオフ。元々13000→9800円→9700円にお盆緊急値下げ!売り切れ御免。
オリエント急行 リバローシ製。
大切にしていた長期保管品になります。
KATO製鉄道模型HOゲージ165系5両《美品》。
主観ですが外箱以外は綺麗な状態を維持しておりますのでオススメです。
新幹線0系、200系 Nゲージ。
プロフィールもお読み下さいませm(_ _)m電車 レア 稀少 希少 プラモデル オブジェインテリア 撮り鉄 おもちゃ 入手困難 コレクション アンティーク ビンテージ ヴィンテージ 電鉄 線路 train model old toys
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
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ブランド: | カトー |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | エコメルカリ便 |
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発送元の地域: | 大阪府 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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カトー(KATO)|153系 新快速 高運転台 6両セット|HARDOFFオフ。
Nゲージ KATO カトー 10-319 153系 直流急行形電車 低運転台 6両セット 鉄道模型 こちらのモデルは点灯させる為にはオプションで買う必要があった時代のかなり古い製造の稀少品になります。
出品を取り下げる場合が御座います。
Nゲージ まとめ売り 4個セット。
Nゲージ マイクロエース JR北海道キハ261系1000番台 特急スーパーとかち。
箱から出して飾ったりはしておりません。
画像のものが全てです。
TOMIX 92997 JR 300 0系「ありがとう。300系」セット。
キハ82系4両基本セット+単品3両。
153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された車両で1958年に登場、国鉄急行電車の基本となりました窓ガラスの大きな低運転台と呼ばれるす形状と踏切事故対策で運転台を高い位置に変更した高運転台と呼ばれる形状があり、この高運転台のスタイルは後の急行形、近郊形電車の多くに採用されました当初ビュッフェ以外非冷房で登場しましたがのちに冷房化改造され、最大15連の編成で東海道、山陽本線を中心に運用されました当時物の中古保管品になりますので、全てご自身のご判断のもとご購入お願い致します。
箱から出しての画像追加をご希望の方などはコメントお願い致します。
【希少価値あるお品】KATO☆505(基本セット)506(増結セット)新品