JR四国2700系 特急「南風」「しまんと」が入線しました。TOMIX。Amazon.co.jp: JR2700系特急ディーゼルカー南風しまんとセット。TOMIX JR2700系特急ディーゼルカー(南風・しまんと)特別企画品。数ある商品の中から、この車両に目を止めて頂きましてありがとうございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 2700系特急ディーゼルカー(南風・しまんと)セット(5両)【特別企画品】です。
TNカプラー(SP)標準装備トレインマークは裏貼りシール貼り付け済み(1.2.3号車:南風・6.7号車:しまんと)、変更用シール付属JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み車番は印刷済みヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用※製品に振り子機能はありません【セット内容】280127532713(M)27652715【実車紹介】JR四国の2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始した新型車両です。
同系は従来から使用されている2000系を置き換える目的で導入されました。
車体外観は「Neo Japonism(ネオジャポニスム)」をデザインコンセプトとし赤(ディープレッド)は徳島県の「阿波おどり」、高知県の「よさこい祭り」の「情熱」を、グリーンのラインは香川県の特産「オリーブ」をイメージしており、同系が走行する香川県・徳島県・高知県の地域性を表現したデザインとなっています。
車内には車いす対応の多機能トイレ、車いすスペース、防犯カメラ、荷物置き場が設置され、従来車両の2000系に比べて快適な車内となっています。
現在、特急「南風」「しまんと」「あしずり」「うずしお」で運用されており四国の主要駅である高松、徳島、高知を結んでいるほかに、瀬戸大橋線を経由して岡山にも乗り入れています。
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 大分県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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鉄道模型Nゲージ TOMIX 特別企画品 JR 2700系特急ディーゼル。
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