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Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (#6ホース。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / サーモスタットユニット。Webike | SP武川 SPタケガワ インラインサーモユニットキット。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。
倉庫整理のため出品します。
弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。
本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。
サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。
万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。
約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。
SP武川/SPタケガワ インラインサーモユニットキット(ラバー。
中古購入して未使用のまま保管していました。
カワサキZ1/Z2ノーマルエアクリーナーボック。
cbr250rr mc22 クラッチ一式。
商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。
ホーク系 CB400T CB400Nエンジン・インシュレーター・Oリング・ボルト。
ハーレー FLOオイルフィルター アルミポリッシュ PC レーシング tc96。
コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。
カブ スーパーカブ　12vエンジン　75cc。
CRキャブ　ファンネル。
又、タイラップを用いて固定することも出来ます。
nsrmini ラジエータ。
ジェットスキー。
形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。
アドレスV125S CF4MA 実働外し ジェネレータ。
NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。
サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。
CB400F　エンジンカバー　3点セット。
純正部品　スズキインパルス400 GK79Aガスケットセット。
ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	2~3日で発送