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YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ。Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様。海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S（ヤマハ SR500）by。写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。
純正部品　スズキインパルス400 GK79Aガスケットセット。
ピストンのみの出品となります。
Kawasaki KZ1000J Z1000用 良品 純正 ピストン 1.00。
\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。
送料無料　新品　ZRX1100 ZRX1200 ラジエーターコアガード カバー。
\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。
onini　【値下げ可能】GPX125 欠けあり　ジャンク扱い。
\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。
クジラカブ　クラッチカバー　ジェネレーターカバー　MARK。
ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン。
箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。
その点のみご了承ください。
送料込み！ゼファー400純正 ダイナモ・ポイントカバー2点 中古良品。
ハーレーダビットソン ガスケット他 ショベル用1966〜84。
自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。
\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。
RZ350 シリンダー。
ヤマハDT200(3ET)ミッション，クラッチ，キャブのマニ，一式中古。
\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。
\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。
シグナスX TAYAKA プーリーキットTYPE-2 シグナス　bw’s。
カワサキ・ZRX400キャブレター中古。
\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。
\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。
NSR250R MC18 88y クランクオーバーホールキット。
ヤマモトレーシング│CB400SF(08‐22)│ラジエターコアガード│NC42。
\r※自己責任でお願い致します。
\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送