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トヨタクラウンアスリートとレクサスIS を徹底比較してみた。EXART Center Pipe センターパイプ | EXART – High Performance。GRS200（200系クラウン） 開発ストーリー - ジースプロジェクト -。挨拶ないコメントは基本コメントしません。
送料は運送会社に持ち込まないと分かりません。
レクサス IS センターパイプとなります。
とても良い音でした、リアピースとの組み合わせで音色作り楽しんでください、音量は大きいけど下品過ぎない音になっております。
*ガスケットやボルトナット類は画像にある物のみ付属します、その他は純正流用してください。
3Nでお願いします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	大分県
発送までの日数:	4~7日で発送

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レクサス IS 開発ストーリー - ジースプロジェクト -。
バカが多いので。
ビーフリー　RX-8 マフラー。
シボレー サバーバン1992〜1996中間リアピースマフラー。
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スリップオンマフラー。
ウインドジャマーズ　マフラー　シグナスx。
200 210 クラウン、マジェスタ、マークX、レクサスIS、レクサス GSなどにも流用出来ると思いますが自己責任でお願いします。
ワゴンR エキマニ　触媒。
ランクル80 後期 ガソリン FZJ80G サクソン マフラー。
素材はステンレスです。
hcr32 スカイライン 純正フロントパイプ 日産 GTS-tタイプM。
n*c様 NCEC befree 中間パイプ　直管　NCロードスター。
倉庫整理な為、お安く出品致します。
スズキ系マフラー　ラパン　ワゴンR等。
チタンサイレンサー 60.5パイ 400mm。
お探しだった方の手に渡ればと思います。
Kazuya Okamoto出品