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STI フレキシブルVバー のパーツレビュー | BRZ(つとーん。STI フレキシブルVバー のパーツレビュー | BRZ(ヒデきち。BRZ ZD8 STIフレキシブルvバー。BRZ ZD8STI フレキシブルVバー です。
フレキシブルVバーに交換したり戻したり（スバル BRZ・ZD）by。
ピロボール部カバーが黒いタイプの現行品の方です。
ワゴンR-MH34-スティングレーウイルズウィンマフラー。
別のブレースバーに変更したため取り外しました。
セルシオ30後期　ＥＲ　h18年式　触媒。
実走行2300km前後です。
jj SUBARU スバルレヴォーグVN5 GT-H　マフラー。
本体には目立った傷や変色もなく綺麗な方だと思いますが取り付け部にネジの締め込み跡があります。
ガレージT&F製　ドラッグパイプマフラータイプ2。
こちら、一度取り付けると付いてしまうものです。
専用HMS スズキ08 アドレスV125 CF46 A DELTA SUS。
車体に取り付けるとナットに隠れて見えなくなる部分ですが完全な新品同様の物をお求めの方はお避けください。
CB400sf nc31 モリワキショート管　割カラー付き。
定価は57500円しますが傷の分、安くします。
210系クラウンモデリスタマフラー。
低走行距離の物です。
スーパートラップマフラー。
いかがでしょうか。
S13 等長エキマニ　SRエンジンNA用。
参考までにナットの締め付けトルクは16N/mです。
ヤシメガ2 素地　cb250t cb250n。
12mmのソケットレンチがあれば簡単に交換できます。
Z34 フジツボフロントパイプ Yパイプ。
先代ZC6および、86/GR86にも取り付け可能です。
GSF1200用 モーターステージスリップオンマフラー。
以下メーカーページから引用です。
中古　美品　ND5RC ロードスター オールステンマフラー センターW出し 直管。
フロントストラットとバルクヘッドを連結するVバーにピロボールを挟み込み、シャシーのしなりを有効に利用することにより、ステアリング応答性を高め、操舵初期の常用域から限界までの軽快なハンドリングを実現します。
左出しレフトアップマフラー　サイレンサー付　2％er sr400。
また、シャシーに必要な剛性を確保しつつ、路面のギャップなどの外圧を適度にいなし、振動をしなやかに受け流します。
スズキ ジムニー 柿本改 マフラー。
標準Vバーから交換するだけで、簡単に装着することが可能です。
【BRASH】130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	スバル
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送